2025年的中国铁路，用一组沉甸甸的数据交出了亮眼答卷：46.01亿人次的客运发送量、52.77亿吨的货运总量、9015亿元的固定资产投资，三项核心指标均创下历史新高。这串数字的背后，是钢铁动脉的日夜奔涌，是民生需求的持续释放，更是铁路部门以实干担当为经济社会高质量发展注入的强劲动力，每一组增长都藏着看得见的改变。
客运数据的攀升，映照着出行的热度与民生的温度。46.01亿人次的旅客发送量，同比增长6.7%，意味着平均每天有超1260万人选择铁路出行。12月份8.5%的同比增幅更显强劲，学生流、务工流、旅游流叠加，让春运前的铁路线格外繁忙。这背后，既有CR450动车组等新技术赋能的舒适体验，也有“灵活行”“计次票”等便民产品的贴心加持，更有新开通的沈白高铁等25条新线带来的通达便利。从“说走就走的旅行”到“高效便捷的通勤”，铁路用不断升级的服务，回应着人民群众对美好出行的向往。
货运增长的稳健，筑牢了经济发展的“压舱石”。52.77亿吨的货运发送量中，集装箱、粮食、化肥及农药等重点物资运输增幅尤为亮眼，分别达到15.8%、13.0%和6.7%。这些数字看似枯燥，却与我们的日常生活息息相关，飞驰的货运班列把粮食送进千家万户的粮仓，把化肥运往田间地头保障春耕，把集装箱里的商品送达各大市场。中欧班列年开行超2万列、西部陆海新通道班列增长47.5% ，铁路用稳定高效的物流网络，串联起产业链供应链的每一个环节，为实体经济发展保驾护航。
投资规模的加码，铺就了未来发展的“快车道”。9015亿元的固定资产投资同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里 ，让全国铁路营业里程突破16.5万公里、高铁超5万公里。长赣高铁开工建设、北京通州站开通运营、52条铁路专用线建成投产，这些实打实的建设成果，不仅拉动了当期经济增长，更优化了国家交通网络布局。老少边穷地区铁路基建投资占比达76.6% ，公益性“慢火车”持续优化，铁路用精准投资架起了区域协调发展的桥梁。
一组组数据，见证着铁路的担当;一条条铁轨，延伸着发展的希望。2025年，中国铁路以客运、货运、投资三项历史新高的成绩，交出了一份不负时代、不负人民的答卷。从服务日常出行到保障国计民生，从拉动经济增长到助力区域协调，铁路始终是国家发展的坚实支撑。随着现代化铁路网的不断完善，这股奔涌的铁脉动能，必将为中国式现代化建设书写更精彩的篇章。(李彩飞)
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