从汛期的风雨守护到日常的精准防控，铁路安全始终是国计民生的重中之重。近期，从龙岩“三网融合”的护路实践到全国铁路汛期科技防灾的实战检验，铁路部门以“人防+技防”的双重保障、“路地协同”的治理合力，构建起全方位、立体化的安全防线，用责任与智慧守护着钢轨上的平安通途。
科技赋能让安全防控更精准高效。南宁工务段借助卫星云图、雷达监测系统精准识别泥石流等风险，733台倾斜检测仪构筑智能感知网络，使隐患处置效率提升超70%；龙岩市打造“智慧护路”平台，推进“雪亮工程”向铁路沿线延伸，97个语音报警系统实现24小时动态监控。从无人机巡航扫描高陡边坡，到动车组健康管理系统实现故障“主动干预”；从磨憨铁路口岸智慧货场将通关时间压缩至2至5小时，到“数字口岸”实现分钟级通关，科技之力正将安全防控从“被动应对”转向“主动预判”，让风险隐患无所遁形。
协同治理让安全防线更坚固密实。龙岩创新“市领导包县、县领导包乡、乡干部包村、村干部包段”四级包保责任制，推行“双段长”负责制，50名镇街主官与铁路段长结对协作，全年化解涉铁纠纷42起。国家铁路局强化路地会商调度，联动气象、水利等部门建立临灾预警“叫应”机制，在汛期累计投入13.9万人次巡查处置，成功化解34起水害险情。这种“路地一条心、联防一盘棋”的治理格局，打破了部门壁垒，整合了各方力量，形成了从隐患排查、纠纷化解到应急处置的闭环管理，让安全责任落实到每一公里钢轨、每一个工作环节。
安全理念的深耕厚植凝聚起全民守护力量。龙岩组织“五老”法治宣传员开展爱路护路“五进”宣传，创新“积分兑换+精神激励”模式，1143名群众主动参与护路工作；铁路部门通过以案释法、安全科普等方式，引导沿线民众树立“人人都是护路员”的理念。从严格执行“该停则停、该绕则绕”的避险原则，到“重车压梁”守护桥梁安全的应急担当；从日常巡查的一丝不苟到专项整治的雷霆出击，铁路部门用实际行动践行“人民至上、生命至上”的庄严承诺。
铁路安全无小事，防微杜渐是关键。随着智慧防控技术的持续升级、协同治理机制的不断完善，铁路部门正以更严标准、更实举措筑牢安全屏障，让每一趟列车的出发与抵达都充满底气，为经济社会高质量发展提供坚实可靠的安全保障。（彭清宇）
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