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海南环岛高铁：一条“黄金线”，织就自贸港新图景

来源：互联网 2025-03-03 09:59:38 编辑：拓

自2010年12月30日东段建成开通，海南环岛高铁如一条金线，将琼岛的碧海蓝天与繁华都市紧密串联。如今，它已累计发送旅客突破3亿人次，单日最高达17.8万人次，成为全球首条环岛高铁的典范，更在海南自贸港建设的征程中，持续释放着澎湃动能。

以需求为纲，织密出行网络

海南铁路深谙“流动产生价值”的奥秘。为契合旅客日益多元的出行需求，铁路部门创新推出“日常+周末”开行方案，通过动态调整列车班次，在旅游旺季加密车次、淡季优化运力，让高铁成为“说走就走”的代名词。2025年3月新一轮调图后，城际列车高峰期每日开行对数增至80.5对，东段海口东至三亚间最短间隔仅10分钟，真正实现“随到随走”。这种“公交化”运营模式，不仅激活了岛内短途游市场，更让“高铁+免税购物”“高铁+热带雨林”等组合游成为新潮流。

以服务为魂，打造温馨旅途

在硬件升级上，海南铁路下足功夫：增设充电台、优化座椅布局，推进“厕所革命”，让车站成为“城市会客厅”；在美兰站首创“空铁无缝换乘”，通过智能联动实现高铁与航班的零距离对接，旅客从高铁站到机场航站楼仅需15分钟。软件服务同样贴心，各站推行“六岗合一”综合服务台，为重点旅客提供预约接送、轮椅协助等全流程服务，让“铁老大”变身“贴心管家”。这些细节之处，彰显着海南铁路“人民铁路为人民”的温度。

以发展为轴，赋能自贸港腾飞

环岛高铁的轨迹，恰似海南经济腾飞的年轮。它不仅将沿线12个市县串成“一小时经济圈”，更以每小时250公里的速度，拉近了海南与世界的距离。数据显示，高铁开通后，三亚涉客船舶日均运送旅客超7万人次，博鳌亚洲论坛年会的国际政要专列成为“中国名片”。如今，高铁正与海南自贸港政策同频共振：美兰机场国际旅客吞吐量同比增长93%，三亚凤凰机场打造“入境第一站”服务，空铁联运助力海南成为“一带一路”重要节点。

从东段首通的十年磨剑，到西段贯通的圆梦时刻，海南环岛高铁始终以改革者的姿态破浪前行。它不仅是海南交通的“主动脉”，更是自贸港建设的“加速器”，在碧波万顷间书写着开放与创新的传奇。（易攀）

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