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慢火车:穿行在时代缝隙里的温情守望

2025-05-19 10:24:11 编辑:拓

本网5月19日讯 在高铁疾驰如风的今天,慢火车像一首悠长的歌谣,缓缓穿梭于山川与村落之间。它们不争速度,却以独有的节奏,串联起偏远地区的烟火人间,成为时代洪流中一抹温暖的亮色。

我国幅员辽阔,许多山区、少数民族聚居地因地形复杂,高铁难以抵达。而慢火车,正是这些地方与外界连接的“毛细血管”。以大凉山的5633次列车为例,它载着彝族老乡翻山越岭,运送山货、采购生活用品,甚至载着病人去城里就医。没有这趟车,山里的孩子上学要步行数小时,老人看病可能贻误时机。慢火车虽慢,却稳稳托起了乡亲们的生活,让闭塞的村庄始终与时代同频。

在乡村振兴的浪潮中,慢火车成了“隐形推手”。一方面,它为农产品出山打开了通道。7266次公益性“慢火车”上,列车员化身“带货主播”,帮村民直播卖冰糖橙、核桃,让山货搭上“快车”进城,农民的钱包鼓了,笑容也多了。另一方面,它还带动了乡村旅游。比如“蔡家崖号”红色文化列车,将沿线的红色景点串联成线,游客既能感受革命历史,又能购买车厢里展销的老区特产。慢火车像一条纽带,把乡村的资源盘活了,让绿水青山变成了金山银山。

慢火车还是一座“流动的文化博物馆”。在贵阳开往玉屏的5640次列车上,一场“村晚”把苗族歌舞、侗族大歌搬进了车厢,旅客们听着山歌、看着非遗表演,旅途成了文化之旅。有的列车甚至将车厢装饰成民俗主题馆,挂上剪纸、绣品,摆上老物件,让旅客在晃动的车厢里也能触摸到乡土的温度。这些列车像一条条文化长河,将散落乡野的文明碎片串联起来,让传统文化在现代社会中“活”了起来。

在这个追求效率的时代,慢火车的存在本身便是一种提醒:发展的意义,不是让所有人追逐同一种速度,而是让每个人都能被温柔以待。它是留守儿童每周往返学校的“校车”,是老人进城探亲的“亲情专列”,是打工者春节返乡的“温暖归途”。票价低廉、逢站必停,慢火车用“慢”诠释着公平,用“守”传递着温情。

愿这一列列慢火车,继续悠悠穿行在山川之间,载着乡亲们的希望,驶向更美好的明天。它们或许终将被高铁取代,但那份扎根土地的温情,那些被慢火车温暖过的时光,终将成为时代记忆中最珍贵的篇章。(张宝岐)



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