“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人。”荔枝,这一承载着岭南独特风情的水果,深受大众喜爱。今年6月5日,随着G568次高铁列车从广州白云站缓缓驶出,全国首趟载着茂名鲜荔的高铁列车正式发车,粤港澳大湾区特色农产品冷链物流“高铁快线”成功开通,这一创举,为荔枝的运输开辟了新的篇章。
极速“鲜”行,打破时空束缚。荔枝素有“一日色变,二日香变,三日味变”的特性,在古代,为了让杨贵妃能吃到新鲜荔枝,不惜动用大量人力物力,“一骑红尘妃子笑”,即便如此,也难以保证荔枝的绝对新鲜。但在今天,高铁快运带来了颠覆性的改变。广铁集团、中铁快运与京东深度合作,以“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式,成功打通南北市场通道。从茂名采摘到武汉上架最快24小时完成,较传统陆运效率提升3倍以上,鲜果损耗率更是控制在5%以内。6月5日至22日期间,G568次与G696次两趟专列每日固定发运,日均运输量超8吨,实现“朝发午至”跨区域配送,半天内便能送达武汉及其周边省会城市,让华中消费者真切实现了“当日尝鲜岭南荔”,大大缩短了荔枝从枝头到舌尖的时空距离。
产业联动,奏响振兴乐章。此次“荔枝专列”的开通,不仅仅是一次简单的运输方式变革,更是一次产业协同发展的生动实践,构建起了“物流+电商+农业”的产业闭环。一方面,解决了农产品“出村进城”的难题,中铁快运主动对接荔农需求,推出“高铁次日达”服务,通过“直播带货+高铁快运”的新模式,让茂名荔枝以更快捷、更稳定的方式进入武汉及周边主要市场,避免了“果贱伤农”现象。另一方面,京东、顺丰等电商平台的深度参与,充分发挥各自优势,实现了从产地到餐桌的完整链条覆盖,推动大湾区农产品供应链升级,助力茂名等产地打造“荔枝经济”产业链,带动果农增收、产业增效,为乡村振兴注入了强大动力。
区域协同,拓宽发展版图。粤港澳大湾区作为我国经济发展的重要引擎,其与华中地区的产业协作意义深远。“荔枝专列”的开行,是大湾区与华中地区深化合作的缩影。铁路部门充分利用图定列车富余运力,既提高了资源利用效率,又降低了物流成本,为跨区域产业协作提供了可复制的“大湾区经验”。这种区域协同,将进一步促进生产要素的自由流动和优化配置,推动区域经济的高质量发展,让“合作共赢”不再是一句口号,而是切切实实的发展成果。
从“一骑红尘妃子笑”到“高铁飞驰荔枝鲜”,时代在变迁,运输方式在革新。“荔枝专列”只是一个开始,未来,相信会有更多特色农产品搭乘高铁快车走向全国各地,为区域协调发展添砖加瓦,为乡村振兴绘就更加绚丽的画卷,让更多人品尝到来自各地的甜蜜与希望。(朱柯汶)
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