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给“荔”！高铁快运为乡村振兴“加速”

来源：互联网 2025-06-17 09:51:00 编辑：拓

近日，G568 次高铁载着茂名鲜荔驶出广州白云站，标志着粤港澳大湾区特色农产品冷链物流 “高铁快线” 开通。这一创新举措，以铁路运输的强大动能，为乡村振兴与区域协同发展注入活力。

高铁快线，开启农产品运输新征程。过去，岭南荔枝受制于运输与保鲜难题，难以远销北方。传统公路运输下，茂名到北京需 30 小时以上，荔枝腐坏风险高。如今，“高铁快线” 凭借时速 300 公里以上的优势，将运输时间压缩至 8 小时左右。首趟列车运载超 5 吨鲜荔，后续预计日运量达 20 吨，让北方消费者也能品尝到新鲜荔枝，大幅拓展了农产品销售版图。

创新模式，打造多方共赢新局面。广铁集团、中铁快运与京东携手，采用“陆运集货 + 高铁快运 + 专人押运” 模式。在茂名产区，超百辆冷链货车穿梭乡镇，集中农户荔枝；高铁承担长距离运输；京东团队实时监测温湿度，保障品质。这一模式使运输成本降低约 30%，既满足了农产品运输需求，也为各方开拓了新的业务增长点。

经济引擎，推动区域协同发展。茂名作为全国重要荔枝产区，年产量超 60 万吨。“高铁快线” 开通后，荔枝销售范围从华南拓展至全国多地。荔枝热销带动包装、仓储等产业发展，仅包装行业就新增 2000 多个就业岗位。以北京市场为例，高铁运输的荔枝上市后，销售额同比增长 40%，有效拉动内需，促进了区域间经济协同。

乡村振兴，铁路力量彰显担当。铁路始终是乡村振兴的重要助力。“高铁快线” 让茂名果农受益显著。据悉，新鲜采摘的荔枝通过高铁运输拓宽市场，每斤可增收近2元。铁路部门凭借运输优势，解决农产品销售难题，推动农业产业升级，用实际行动诠释了服务乡村振兴的责任与担当。

我国高铁运营里程超 4.5 万公里，覆盖广泛，为农产品运输提供广阔空间。未来，龙眼、芒果等南方水果，苹果、梨等北方农产品，都有望借助高铁快运走向全国。通过增加专列频次、完善冷链设施，铁路将让更多优质农产品走出产地，助力乡村振兴与区域经济发展迈向新台阶。（冯锦辉）

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