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铁海联运织密粮运网,硬核守护粮食安全

2025-10-21 15:01:48 编辑:拓

10月14日,“南沙—桂林”粮食海铁联运专列从南沙港铁路货场启程,500吨大连玉米搭乘这趟专列奔赴广西桂林。这趟专列的开通,不仅标志着连接粤港澳大湾区与西南地区的全新粮食运输通道正式贯通,更彰显了国铁广州局立足国家粮食安全大局,以铁海联运模式激活粮食物流效能的责任担当。

粮食安全是治国安邦的头等大事,稳定高效的物流体系则是保障粮食供应链的关键支撑。国铁广州局深谙铁路运输在粮食物流中的核心作用,充分发挥铁路“一张网”“一盘棋”的统筹优势,将铁路运输的稳定性与海运的延展性有机结合,携手广州港集团打造铁海联运粮食运输新模式。此次“南沙—桂林”专列的开通,正是这一合作模式的又一实践成果——南沙港作为粤港澳大湾区的重要枢纽港,承接来自北方的粮食海运货物后,通过铁路快速疏运至西南地区,构建起“海进铁出、南北联通”的粮食运输新格局,进一步织密了华南地区粮食疏运网络。

在提升运输效率的同时,国铁广州局与广州港集团聚焦粮食物流的绿色化、集约化升级,大力推进粮食“散改集”运输。相较于传统散粮运输,集装箱运输能有效降低粮食损耗、减少运输环节的污染,同时提升装卸效率、降低物流成本。截至目前,双方累计发送“散改集”粮食超170万吨,这一数据背后,是铁海联运模式在粮食物流领域的成熟应用,也是粮食供应链向安全、高效、绿色方向转型的生动体现。

“南沙—桂林”专列的开通,不仅为粤港澳大湾区与西南地区的粮食供需对接搭建了便捷桥梁,更通过铁海联运的协同优势,增强了区域粮食供应链的韧性与稳定性。在保障国家粮食安全的征程中,国铁广州局始终以铁路运输为纽带,以模式创新为动力,携手港口企业构建起多式联运的粮食物流体系,既为华南地区粮食流通注入新动能,也为全国粮食安全保障提供了可借鉴的“铁路方案”,彰显了铁路部门在守护民生底线、服务国家战略中的硬核力量。(刘威)



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