当2025年11月的阳光洒满珠三角城际轨道，广清城际南延线顺利通过初步验收的消息，为大湾区交通融合写下浓墨重彩的一笔。这条全长22公里的交通新动脉，串联广州白云站、白云湖站、江高站、神山站四大枢纽，历经多年建设终于迈入开通倒计时，即将以15分钟穗北通勤、30分钟广清直达的效率，重塑区域时空格局，为广清一体化注入强劲动能。
建设攻坚终收官，开通准备全面提速，作为粤港澳大湾区城际轨道交通网的关键节点，广清城际南延线的建设始终备受瞩目。线路自广州白云站城际场引出，向北穿越白云区、花都区，最终在花都站接入既有广清城际，全线采用160公里/小时设计时速，新建3座高架车站均已完成挂牌，站内装修、扶手电梯等设施安装全部就绪。从2024年1月神山站主体结构封顶，到2025年6月全线长轨铺设完成，再到11月顺利通过初步验收，项目团队攻克邻近营业线施工、雨季作业窗口期短等多重难题，以清单化管理模式严控节点，确保工程质量与进度双达标。目前，线路已进入开通前的最后冲刺阶段，信号调试、安全评估等工作有序推进，为2025年内正式运营筑牢基础。
时空距离再压缩，双城生活从理想照进现实，以前从清远去广州白云，转车加上堵车要两个多小时，以后半小时就能到，太方便了！”这是沿线居民对南延线开通的热切期盼。线路通车后，广清城际总里程将拓展至79.9公里，广州北站至白云站的通行时间从原来的40分钟压缩至15分钟，清远至广州中心城区的最快耗时更是缩短至30分钟。这一突破性进展，让“工作在广州、生活在清远”的双城模式成为常态——每日10万人次的广清跨城流动将告别拥堵烦恼，20万-30万双城生活群体的通勤效率大幅提升，真正实现“早饮北江茶，午食粤式餐”的同城体验。对于沿线乡镇而言，36.8%的区镇覆盖率让白云湖、江高、神山等片区接入大湾区快速交通网，白云湖站紧邻公园景区、江高站衔接地铁8号线北延段，让“家门口坐城际”成为居民出行新选择。
换乘支付双优化，便民服务暖透旅途，在提升通行效率的同时，南延线更以全方位的服务升级提升出行体验。换乘衔接方面，新版线网图已同步更新站点信息，花都站、广州北站等枢纽增设醒目标识，实现与广佛环线、广州东环城际等线路的无缝换乘，旅客可直达白云机场、佛山等地，无需多次折返。支付方式上，线路全面支持广州地铁APP乘车码、全国交通一卡通刷卡进站，无需取票即可快速通行，彻底告别排队购票的繁琐。票价优惠力度更是诚意满满，全线实行8.1折基础优惠，针对高频出行群体推出的90日20次计次票、30日42次定期票，进一步降低通勤成本，让跨城出行更具性价比。此外，旅客通过“广东城际”微信公众号或12306平台即可查询实时车次、预约席位，出行规划更加便捷高效。
交通动脉连湾区，赋能区域融合纵深发展，清城际南延线的意义，远不止于一条铁路的延伸，更是广清一体化战略向纵深推进的重要引擎。线路通过广州白云站这一综合交通枢纽，串联起高铁、地铁、普速铁路等多种交通方式，形成“城际+枢纽+干线”的立体网络，加速人流、物流、资金流在大湾区北部的循环流动。在产业协同方面，“广州研发、清远制造”“广州总部、清远基地”的合作模式将因交通便利焕发出更强活力，广清产业园的225个签约项目将获得更高效的物流支撑，预计2025年园区工业总产值将突破150亿元。从更广阔的视角看，南延线是大湾区“一小时生活圈”的重要拼图，它与即将开通的其他5条城际线路一道，推动广东城际运营里程突破400公里，实现从“单线运营”到“网络运营”的跨越，为区域协调发展注入持久动力。
从一纸规划到钢轨铺就，广清城际南延线的每一步推进，都镌刻着大湾区融合发展的时代印记。这条跨越22公里的交通动脉，不仅缩短了城市间的物理距离，更拉近了人心与发展的距离。随着开通日期的临近，它将以速度为笔、以服务为墨，在广清大地上书写同城化发展的新篇章，让大湾区的协同之力更加澎湃，让居民的幸福之路越走越宽。（文/程雅雯）
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