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中欧班列跑出亚欧合作“加速度”

来源：河青新闻网 2025-06-16 10:21:48 编辑：拓

6月10日，青岛胶州站一声汽笛，中欧班列第11万列列车启程。这不仅是数字的突破，更像是一声号角——11万列火车，载着中国制造、欧洲风情，在亚欧大陆上织出一张“钢铁丝路网”，让“天涯”变“咫尺”。

跑得快，更要跑得“聪明”。中欧班列能跑出“加速度”，靠的是背后“看不见的手”。铁路和海关联手搞“快通”模式，就像给班列装上了“智能导航”：货物在口岸停留时间缩短三成，新疆霍尔果斯、阿拉山口这些“关卡”如今成了“快速通道”。以前班列像“散兵游勇”，现在通过“干支结合、枢纽集散”的布局，成了“集团军作战”，货物从中国到欧洲，一路畅通无阻。

服务升级，班列变身“带货王”。中欧班列的“硬实力”是速度，“软实力”则是贴心服务。全程时刻表班列让跨境运输像坐高铁一样准时，西安到德国杜伊斯堡，12天“稳稳到货”，全球产业链从此有了“定心丸”。更绝的是，班列还能“私人定制”——电子产品怕磕碰？冷链食品要保鲜？铁路部门直接“对症下药”。如今，班列运的货从最初的电子产品，变成了汽车、光伏板、红酒、乳制品……义乌的小商品、重庆的笔记本，全靠这趟“国际快递”走向世界。

轨道延伸，机遇也跟着“生根发芽”。中欧班列的轨道，就像一条“金线”，把亚欧大陆的“珍珠”串了起来。25个国家、200多个城市，欧洲内陆从此有了“出海新通道”。白俄罗斯的中白工业园、波兰的马拉舍维奇枢纽，因为班列的到来，从“小透明”变成了“香饽饽”。波兰一家铁路公司负责人直言：“班列带来了货，更带来了钱！”这11万列火车，运的不仅是货，更是亚欧人民对美好生活的向往。

11万列是个里程碑，但绝不是终点。中欧班列这支“钢铁驼队”，正载着人类命运共同体的梦想，在欧亚大陆上飞驰。它告诉世界：开放合作的路，只会越走越宽；互利共赢的未来，就在前方。（张宝岐）

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