在党的二十届四中全会强调“加强原始创新和关键核心技术攻关，推动科技创新和产业创新深度融合”的战略指引下，CR450动车组以400公里时速运营标准横空出世，成为“十四五”科技创新规划中“强化国家战略科技力量”的生动典范。目前正在运用考核的CR450动车组样车在试验期间跑出了单列时速453公里、相对交会时速896公里的最新纪录，中国高铁再次用“速度标杆”诠释了科技创新的硬核实力。这一成果不仅刷新全球高铁速度纪录，更成为 “十四五” 期间自主创新与产业融合的生动典范。
CR450的诞生是科技创新与制度优势深度融合的鲜活实践。党的二十届四中全会提出“加强原始创新和关键核心技术攻关，推动科技创新和产业创新深度融合”，而CR450的研发正是这一精神的具象化。CR450动车组不仅实现了从350公里到400公里的时速跨越，更以全链条自主创新和全产业协同升级，生动诠释了新时代铁路科技创新的内涵与价值。
CR450动车组代表着中国高铁在速度与安全上的极致追求。更高的运行时速，是对材料科学、动力系统、空气动力学等多领域技术瓶颈的成功攻克。新的合金材料应用，让车身既轻盈又坚固，能够承受高速运行下的各种应力；优化的动力传输和智能的能源管理系统，确保了列车在高速行驶时的稳定输出与高效节能；而符合空气动力学的外观设计，不仅降低了运行阻力，减少了能耗，还提升了列车在高速运行中的平稳性和安全性，为旅客带来更加舒适、安静的乘车体验。这一系列技术的集成与创新，彰显了中国高铁技术的深厚底蕴和强大实力，使我国在全球高铁技术竞争的赛道上持续领跑。
2025年7月8日至11日，为期4天的第十二届世界高速铁路大会，在万人瞩目下于北京盛大召开。 CR450动车组是中国高端装备制造业“走出去”的一张亮丽名片，向世界展示了中国在先进制造业领域的卓越成就，有助于提升我国在全球产业链中的地位，增强国际合作与交流的话语权，为推动全球轨道交通的发展贡献中国智慧和中国方案。CR450动车组是国家创新驱动发展战略的生动实践，是我国科技创新和高端装备制造实力的综合展现，充分彰显了社会主义制度优势，对于推动我国铁路高水平科技自立自强，以科技创新引领铁路新质生产力发展，建设现代化铁路产业体系具有重要意义。
CR450动车组的诞生，是科技创新与制度优势深度融合的鲜活实践，期待CR450动车组能够早日投入运营，并在实践中不断优化完善，以更加安全、高效、舒适的服务，载着中国人民的梦想与希望驶向更加美好的明天，也为世界轨道交通的发展书写更加辉煌的篇章，让中国高铁这张名片在全球范围内绽放更加耀眼的光彩。（罗凯威）
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